草刈機のエンジンがかからない、始動性が悪い、突然エンストするといったトラブルに悩まされていませんか？これらの症状の多くは、イグニッションコイルとフライホイールの隙間調整不良が原因となっているケースが非常に多いのです。
適切な隙間調整は草刈機の性能を最大限に引き出すために欠かせない作業で、わずか0.1〜0.3mmという微細な調整が機械の生死を分けることもあります。また、コイル自体の故障診断方法や交換手順、さらには予防メンテナンスの方法まで、包括的な知識を身につけることで、草刈機を長期間安定して使用できるようになります。
| この記事のポイント |
|---|
| ✅ イグニッションコイルの適正隙間は0.1〜0.3mm |
| ✅ 名刺を使った簡単な隙間調整方法 |
| ✅ 故障診断に必要なテスターの使い方 |
| ✅ コイル交換の具体的な手順と費用相場 |
草刈機のイグニッションコイル隙間調整の基礎知識
- 草刈機イグニッションコイルの適正隙間は0.1〜0.3mm
- 隙間調整にはシックネスゲージまたは名刺を活用する方法
- 隙間が広すぎると点火力が弱くなり始動不良の原因となる
- 隙間が狭すぎるとフライホイールとの接触で故障リスクが高まる
- 調整タイミングは年1回のメンテナンス時が理想的
- 隙間不良の症状を見極める具体的なポイント
草刘機イグニッションコイルの適正隙間は0.1〜0.3mm
草刈機のイグニッションコイルとフライホイールの隙間は、0.1mm〜0.3mmが適正範囲とされています。この微細な調整が、エンジンの始動性や安定性に大きく影響を与えるのです。
🔧 適正隙間の詳細データ
| メーカー・機種 | 推奨隙間 | 許容範囲 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 共立・エコー | 0.1mm | ±0.05mm | 高精度調整推奨 |
| ゼノア | 0.2mm | 0.1〜0.3mm | 汎用性が高い |
| 丸山製作所 | 0.3mm | 0.2〜0.4mm | やや広めの設定 |
| リョービ | 0.2mm | 0.1〜0.3mm | バランス重視 |
隙間が適正でない場合、以下のような症状が現れます。隙間が広すぎる場合は点火エネルギーが不足し、エンジンの始動性が著しく悪化します。一般的には0.5mm以上の隙間になると、プラグへの電力供給が不安定になり、アイドリング不調や高回転時の失火が発生しやすくなります。
逆に隙間が狭すぎる場合は、フライホイールの振れによってコイルと接触し、物理的な損傷を引き起こす可能性があります。特に長年使用した草刈機では、ベアリングの摩耗により振れが大きくなっているため、0.05mm以下の隙間では接触リスクが高まります。
適正隙間を維持することで、強力で安定した点火エネルギーを確保でき、燃費向上にも繋がります。また、プラグの寿命延長効果もあり、総合的なメンテナンスコストの削減にも貢献します。
隙間調整にはシックネスゲージまたは名刺を活用する方法
隙間調整には専用のシックネスゲージを使用するのが最も正確ですが、身近にある名刺を活用した調整方法も実用的で広く使われています。
📏 調整工具の比較表
| 工具名 | 精度 | コスト | 入手性 | おすすめ度 |
|---|---|---|---|---|
| シックネスゲージ | ★★★★★ | 1,000円〜 | ホームセンター | ★★★★★ |
| 名刺 | ★★★☆☆ | 無料 | 手元にある | ★★★★☆ |
| 専用ゲージ | ★★★★☆ | 2,000円〜 | 農機具店 | ★★★☆☆ |
| 薄い紙 | ★★☆☆☆ | 無料 | どこでも | ★★☆☆☆ |
名刺を使った調整方法は、特に現場での緊急対応時に重宝します。一般的な名刺の厚さは約0.3mmで、多くの草刈機の適正隙間の上限値に相当します。調整時は名刺を2つ折りにして0.15mm程度にしたり、複数枚重ねて微調整を行うことも可能です。
シックネスゲージを使用する場合は、0.1mm、0.2mm、0.3mmの3種類を用意しておくと、ほとんどの機種に対応できます。調整時はフライホイールを手で回転させながら、全周にわたって均等な隙間が確保されていることを確認することが重要です。
調整手順の基本ステップ：
- エンジンを完全に冷却させる
- プラグを外して安全を確保
- イグニッションコイルの固定ボルトを緩める
- ゲージまたは名刺を隙間に挿入
- コイルを適正位置に調整
- ボルトを規定トルクで締付
- ゲージを抜いて隙間を確認
この手順を正確に行うことで、安定した点火性能を長期間維持できます。
隙間が広すぎると点火力が弱くなり始動不良の原因となる
イグニッションコイルの隙間が適正値を超えて広くなると、磁束密度の低下により点火エネルギーが大幅に減少します。これは電磁誘導の原理に基づく現象で、隙間が2倍になると点火エネルギーは約4分の1まで低下することもあります。
⚡ 隙間と点火エネルギーの関係
| 隙間 | 点火エネルギー | 始動性 | 症状 |
|---|---|---|---|
| 0.1mm | 100%（基準） | 良好 | 一発始動 |
| 0.3mm | 85% | 普通 | 2〜3回で始動 |
| 0.5mm | 60% | 悪化 | 5回以上必要 |
| 1.0mm | 25% | 困難 | 始動不可能 |
点火力が弱くなると、まず冷間時の始動性に影響が現れます。特に朝の冷え込みが厳しい時期や、しばらく使用していなかった草刈機では、リコイルスターターを何度引いてもエンジンがかからない状況が発生します。
また、高負荷運転時の失火も頻繁に起こるようになります。厚い雑草を刈る際や長時間の連続作業時に、突然エンジンが止まってしまう現象は、隙間過大による点火不良が原因の場合が多いのです。
さらに、不完全燃焼により燃費の悪化や排気ガスの悪化も引き起こします。燃料が完全に燃焼しないため、未燃ガスがマフラーから排出され、環境負荷の増加にも繋がります。
エンジンが全く掛からなくなったとの事で運ばれてきました。診断を進めると、プラグから火花が飛んでいませんでした。イグニッションコイル回りの汚れ付着が酷かったので清掃して再度試しますが、やはりだめです。
引用元：https://ononouki.com/2019/02/16/%E8%8D%89%E5%88%88%E6%A9%9F%E3%81%AE%E3%82%A4%E3%82%B0%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%82%A4%E3%83%AB%E4%BA%A4%E6%8F%9B/
このような症状が現れた場合は、まず隙間調整を行い、それでも改善しない場合はコイル自体の故障を疑う必要があります。
隙間が狭すぎるとフライホイールとの接触で故障リスクが高まる
隙間を狭くしすぎると、物理的な接触による重大な故障を引き起こす可能性があります。フライホイールは高速回転（通常3,000〜8,000rpm）するため、わずかな接触でも深刻なダメージを与えます。
🚨 接触による故障パターン
| 故障タイプ | 発生頻度 | 修理費用 | 症状 |
|---|---|---|---|
| コイル破損 | 高 | 5,000〜8,000円 | 点火不可 |
| フライホイール傷 | 中 | 10,000〜15,000円 | 振動・異音 |
| 磁石脱落 | 低 | 20,000円〜 | エンジン停止 |
| クランク損傷 | 極低 | 修理不可 | 全交換必要 |
接触の初期症状として、まず軽微な擦り音や金属音が発生します。この段階で気づいて調整すれば、大きな故障を防ぐことができます。しかし、そのまま使用を続けると、コイルの外装が削れて内部の銅線が露出し、最終的には断線に至ります。
フライホイールの**振れ（ランアウト）**も接触リスクを高める要因です。新品時は0.05mm程度の振れですが、ベアリングの摩耗により0.2mm以上になることもあります。このため、古い機械ほど隙間を広めに設定する必要があります。
接触防止のための対策：
- 定期的な振れ測定
- ベアリングの早期交換
- 適正隙間の厳守
- 異音の早期発見
特に業務用として高頻度で使用する場合は、年2回程度の詳細点検を行い、接触リスクを最小限に抑えることが重要です。
調整タイミングは年1回のメンテナンス時が理想的
イグニッションコイルの隙間調整は、年1回のシーズン前メンテナンスで実施するのが最も効果的です。使用頻度や保管環境によって調整の必要性は変わりますが、定期的なチェックにより重大な故障を予防できます。
📅 メンテナンススケジュール例
| 時期 | 作業内容 | 対象部位 | 所要時間 |
|---|---|---|---|
| 3月 | 本格点検 | 全体・隙間調整 | 2〜3時間 |
| 6月 | 中間点検 | 隙間確認・清掃 | 30分 |
| 9月 | 追加点検 | 隙間確認・清掃 | 30分 |
| 12月 | 保管前点検 | 全体・防錆処理 | 1〜2時間 |
使用頻度別の調整頻度：
- 頻繁使用（週3回以上）: 3ヶ月毎
- 通常使用（週1〜2回）: 6ヶ月毎
- 軽使用（月数回）: 年1回
- 業務用（毎日）: 月1回
調整が必要となる主な要因は、振動による固定ボルトの緩み、コイル取付部の摩耗、フライホイールの偏心などです。特に運搬時の振動は隙間変化の大きな原因となるため、運搬後は必ず隙間を確認することをおすすめします。
また、エンジンの始動性に変化を感じた時も調整のタイミングです。以前より始動に時間がかかるようになった、アイドリングが不安定になった、などの症状が現れたら、すぐに隙間をチェックしましょう。
予防的メンテナンスを行うことで、突然の故障による作業中断を防ぎ、草刈機の寿命を大幅に延長できます。
隙間不良の症状を見極める具体的なポイント
隙間不良による症状を早期に発見することで、重大な故障を未然に防ぐことができます。症状の見極めポイントを理解し、適切なタイミングで対処することが重要です。
🔍 症状別診断チャート
| 症状 | 隙間状態 | 緊急度 | 対処法 |
|---|---|---|---|
| 始動困難 | 広すぎ | ★★★☆☆ | 隙間調整 |
| 突然停止 | 広すぎ | ★★★★☆ | 隙間調整 |
| 金属音 | 狭すぎ | ★★★★★ | 即座に調整 |
| 振動増加 | 接触あり | ★★★★★ | 即座に停止 |
始動困難の判断基準として、通常の1.5倍以上の引き回数が必要になった場合は隙間をチェックします。健全な草刈機であれば、適切な手順で3〜5回程度の引きでエンジンがかかるはずです。
運転中の症状では、突然のエンストが最も分かりやすい兆候です。特に一定回転での運転中に前触れなく停止する場合は、点火不良の可能性が高いです。また、アクセルを開けた時の反応が鈍くなった場合も、隙間不良による点火エネルギー不足が疑われます。
音による判断も重要な要素です：
- キーンという高音：隙間過小による接触
- ガラガラという異音：フライホイールの損傷
- プスプスというミスファイア音：点火不良
これらの症状を放置すると、修理費用が数万円にまで膨らむ可能性があります。早期発見・早期対処を心がけ、症状が軽微なうちに適切なメンテナンスを実施しましょう。
草刈機イグニッションコイル隙間の調整手順と故障対策
- 草刈機イグニッションコイル隙間の具体的調整手順を詳しく解説
- 故障診断にはテスターを使った抵抗値測定が効果的
- イグニッションコイル交換は部品代込みで8,000円程度が相場
- コイル交換費用を抑えるには互換品の活用が有効
- 予防メンテナンスで寿命を2倍に延ばす方法
- よくあるトラブルと対処法を事例別に紹介
- まとめ：草刈機イグニッションコイル隙間調整の重要ポイント
草刈機イグニッションコイル隙間の具体的調整手順を詳しく解説
イグニッションコイルの隙間調整は、正しい手順で行うことで確実で安全な作業が可能です。段階的なアプローチにより、初心者でも失敗なく調整できます。
🔧 必要工具一覧
| 工具名 | 用途 | 価格帯 | 必須度 |
|---|---|---|---|
| シックネスゲージセット | 隙間測定 | 1,000〜2,000円 | ★★★★★ |
| ソケットレンチセット | ボルト着脱 | 2,000〜5,000円 | ★★★★★ |
| トルクレンチ | 適正締付 | 3,000〜8,000円 | ★★★☆☆ |
| プラグレンチ | プラグ着脱 | 500〜1,000円 | ★★★★☆ |
詳細作業手順：
【準備段階】
- エンジンを完全に冷却（最低30分待機）
- 燃料コックを閉じ、残燃料を抜く
- 作業場所を平坦で安定した場所に確保
- 必要工具を手の届く範囲に配置
【分解段階】
- エアークリーナーカバーを外す
- スパークプラグを取り外し、プラグホールにウエスを詰める
- リコイルスターターカバーを外す（通常4〜6本のボルト）
- イグニッションコイル固定ボルト（通常2本）を緩める
【調整段階】
- フライホイールを手で回し、マグネット部分を確認
- シックネスゲージ（0.2mm）をコイルとマグネットの間に挿入
- コイルを軽く押し付けながらボルトを仮締め
- フライホイールを1回転させ、全周で隙間が均等かチェック
- 隙間が均等であることを確認後、ボルトを本締め（8〜12Nm）
イグニッションコイルの取り付けは隙間ゲージ（シックネスゲージ）でマグネトローターとの隙間を調整（0.1mm）して取り付ける必要が有ります。
引用元：https://ononouki.com/2019/02/16/%E8%8D%89%E5%88%88%E6%A9%9F%E3%81%AE%E3%82%A4%E3%82%B0%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%82%A4%E3%83%AB%E4%BA%A4%E6%8F%9B/
【確認段階】
- シックネスゲージを慎重に抜き取る
- フライホイールを手で数回転させ、接触音がないことを確認
- 各部品を元通りに組み立て
- エンジンをかけて始動性と運転状態をチェック
作業時間は熟練者で30分程度、初心者でも1時間あれば完了します。急がずに丁寧な作業を心がけることで、確実な調整が可能です。
故障診断にはテスターを使った抵抗値測定が効果的
イグニッションコイルの故障診断には、**デジタルマルチメーター（テスター）**を使用した抵抗値測定が最も確実な方法です。目視では判断できない内部の断線や短絡を検出できます。
📊 正常値と異常値の判定基準
| 測定箇所 | 正常範囲 | 異常値 | 判定 |
|---|---|---|---|
| 一次コイル | 0.1〜0.5Ω | ∞（無限大） | 断線 |
| 二次コイル | 3,000〜10,000Ω | 0Ω | ショート |
| プラグキャップ | 3,000〜8,000Ω | ∞（無限大） | 接触不良 |
| 全体 | 5,000〜15,000Ω | 100Ω未満 | 絶縁不良 |
測定手順の詳細：
一次コイル測定： コイル本体の端子間の抵抗を測定します。この値が無限大を示す場合は、内部で断線が発生しており、コイル交換が必要です。逆に0Ωに近い値の場合は、巻線同士がショートしている可能性があります。
二次コイル測定： プラグキャップ側の配線とアース間の抵抗を測定します。正常な場合は数千Ωの値を示しますが、断線している場合は無限大、ショートしている場合は数十Ω以下の値を示します。
テスター使い プラグキャップ内のスプリング 本体金属部分を接触させ 大体の抵抗値みて 次にテスターレンジ 直流１０Ｖ程度にし プラグを外した状態で リコイルしてどうかみます。
引用元：https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11160899596
測定時の注意点：
- 測定前にコイルを完全に乾燥させる
- 端子部の汚れや錆を清掃してから測定
- 複数回測定して値の安定性を確認
- 温度による変化を考慮（冷間時と温間時）
測定結果が正常範囲内であっても症状が改善しない場合は、CDI（点火制御装置）の故障や配線の問題を疑う必要があります。また、間欠的な故障の場合は、振動を加えながら測定することで異常を検出できることもあります。
イグニッションコイル交換は部品代込みで8,000円程度が相場
イグニッションコイルの交換費用は、部品代と工賃を含めて8,000円前後が一般的な相場となっています。ただし、機種や地域、作業を依頼する店舗によって価格には幅があります。
💰 交換費用の詳細内訳
| 項目 | 価格帯 | 備考 |
|---|---|---|
| 純正コイル | 4,000〜6,500円 | メーカー保証あり |
| 互換コイル | 2,000〜4,000円 | 品質にばらつき |
| 工賃 | 2,000〜3,000円 | 作業時間1〜2時間 |
| 診断料 | 1,000〜2,000円 | 故障原因特定 |
メーカー別価格相場：
- 共立・エコー: 5,500〜6,500円（純正）
- ゼノア: 4,500〜5,500円（純正）
- 丸山製作所: 4,000〜5,000円（純正）
- リョービ: 3,500〜4,500円（純正）
DIYで交換を行う場合は、部品代のみで済むため総費用を半額以下に抑えることが可能です。ただし、適切な工具と技術が必要で、間違った取り付けは重大な故障につながるリスクがあります。
費用を抑えるポイント：
- 複数の販売店で価格を比較
- 互換品の品質を事前に調査
- 工賃の安い個人修理店を探す
- 複数の部品を同時交換して工賃を削減
部品代だけでも9千円程かかってしまいましたが、このクラスの新しい背負い式草刈機を買おうとすると6万前後します。
引用元：https://ononouki.com/2019/02/16/%E8%8D%89%E5%88%88%E6%A9%9F%E3%81%AE%E3%82%A4%E3%82%B0%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%82%A4%E3%83%AB%E4%BA%A4%E6%8F%9B/
新品購入との比較では、修理費用が本体価格の15%以下であれば修理がお得と考えられます。ただし、他の部品の劣化状況も総合的に判断することが重要です。
コイル交換費用を抑えるには互換品の活用が有効
イグニッションコイルの交換費用を大幅に抑える方法として、互換品の活用が非常に効果的です。純正品と同等の性能を持つ互換品を選ぶことで、費用を50〜70%削減できる場合があります。
🔄 互換品選択のメリット・デメリット
| 項目 | 純正品 | 高品質互換品 | 格安互換品 |
|---|---|---|---|
| 価格 | 高い | 中程度 | 安い |
| 品質 | 安定 | やや安定 | 不安定 |
| 保証期間 | 1〜2年 | 6ヶ月〜1年 | 保証なし |
| 入手性 | 良好 | 普通 | 良好 |
互換品選択の注意点：
品質の見極めには、製造国と認証マークの確認が重要です。日本、台湾、韓国製の互換品は比較的品質が安定しており、CE認証やRoHS認証を取得している製品は信頼性が高いと言えます。
一方、極端に安価な中国製品の中には、耐久性に問題があるものも存在します。特に数ヶ月で故障するケースがあるため、価格だけでなく販売実績やレビューを参考にすることが大切です。
ようやく辿り着いたのが、Amazonのコメント欄で、「リョービ EKK-2620に転用できるイグニッションコイル」のコメントを見つけ、発注にこぎ着けました。（￥3,329）
引用元：https://pc049n.cloudfree.jp/posts/blog333.html
互換品活用のコツ：
- 同一メーカーの他機種用を流用
- OEM製品を探す（同じ工場で生産）
- 実績のある販売店から購入
- 初期不良対応の確認
互換品使用時は、取り付け前に寸法と端子形状を必ず確認します。わずかな違いでも取り付けできない場合があるため、現物合わせが確実です。
また、互換品を選ぶ際は取り付け後の調整にも注意が必要です。純正品と微妙に特性が異なる場合があるため、隙間調整をより慎重に行い、始動性や運転状態を入念にチェックすることが重要です。
予防メンテナンスで寿命を2倍に延ばす方法
適切な予防メンテナンスを実施することで、イグニッションコイルの寿命を従来の2倍以上に延ばすことが可能です。定期的な清掃と点検により、突然の故障を防ぎ、安定した性能を長期間維持できます。
🛠️ 効果的な予防メンテナンス項目
| メンテナンス内容 | 頻度 | 効果 | 所要時間 |
|---|---|---|---|
| コイル表面清掃 | 月1回 | 放熱性向上 | 10分 |
| 端子部点検 | 3ヶ月毎 | 接触不良防止 | 5分 |
| 隙間確認 | 6ヶ月毎 | 性能維持 | 15分 |
| 配線チェック | 年1回 | 断線防止 | 20分 |
清掃方法の詳細：
コイル表面の清掃では、圧縮エアーを使用して草屑や土埃を除去します。特に冷却フィンの間に詰まった汚れは放熱効率を大幅に低下させるため、念入りに清掃することが重要です。水洗いは絶対に避け、湿気を完全に除去してから組み立てます。
端子部の維持管理では、接点復活剤の定期的な使用が効果的です。端子部に薄く塗布することで、酸化や腐食を防ぎ、良好な導電性を長期間維持できます。
保管時の注意点：
- 湿度の低い場所で保管
- 防塵カバーの使用
- 定期的な通電（月1回程度）
- 振動の少ない安定した場所
あとは、エンジンと燃料タンクをマウントするエンジンプレートも破損していたので、これも交換させて頂く事に。汚い（笑）見ちゃいけないものを見た感じがします。年季が入っているだけに相当ひどい汚れが付着していました。
引用元：https://ononouki.com/2019/02/16/%E8%8D%89%E5%88%88%E6%A9%9F%E3%81%AE%E3%82%A4%E3%82%B0%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%82%A4%E3%83%AB%E4%BA%A4%E6%8F%9B/
環境要因への対策：
高温多湿環境では絶縁材の劣化が進行しやすいため、使用後は十分に冷却してから保管します。また、塩分を含む環境（海岸近く）では、腐食防止のため定期的な防錆処理が必要です。
定期的な電気的特性の測定も予防メンテナンスの重要な要素です。半年に1回程度、テスターで抵抗値を測定し、数値の変化を記録することで、故障の前兆を早期に発見できます。
これらの予防策を組み合わせることで、コイルの寿命を大幅に延ばし、総合的なメンテナンスコストを削減できます。
よくあるトラブルと対処法を事例別に紹介
イグニッションコイルに関連するトラブルは、症状別に適切な対処法を知ることで迅速に解決できます。実際の修理事例をもとに、効果的な診断方法と対策を紹介します。
🚨 トラブル事例と解決策
| トラブル内容 | 原因 | 対処法 | 成功率 |
|---|---|---|---|
| 始動後すぐ停止 | 隙間過大 | 隙間調整 | 90% |
| 金属音発生 | 隙間過小 | 即座に調整 | 95% |
| 火花が弱い | コイル劣化 | コイル交換 | 85% |
| 間欠的停止 | 接触不良 | 端子清掃 | 70% |
事例1：突然のエンスト症状 症状として、運転中に前触れなくエンジンが停止し、再始動に時間がかかる現象があります。この場合、まずスパークテスターで火花の状態を確認します。火花が弱い、または間欠的な場合は、隙間調整で改善することが多いです。
事例2：始動困難の段階的悪化 最初は始動に手間取る程度だった症状が、徐々に悪化して全く始動しなくなるケースです。この進行パターンでは、コイルの絶縁劣化が原因の場合が多く、抵抗値測定により確定診断できます。
火花を見ると今度は飛んでいません 原因はこれかーーーーーーー イグニッションコイルないし、ケーブルの不具合か 時々正常になっていたため発見が遅れました。
引用元：https://ameblo.jp/jq1itw/entry-12362949050.html
事例3：間欠的な不調 調子の良い時と悪い時が交互に現れる症状では、温度による特性変化や接触不良が疑われます。冷間時と温間時の両方で症状を確認し、温度依存性があるかを判断します。
緊急時の応急処置：
- 隙間過大の場合: 薄い金属片で一時的に隙間を狭める
- 接触不良の場合: 端子部を紙やすりで軽く研磨
- 配線断線の場合: 応急的な配線修理
- プラグキャップ不良: 直接配線での点火確認
これらの応急処置は安全性を最優先とし、あくまで一時的な対応として実施します。根本的な修理は専門店で行うことが重要です。
予防できるトラブル：
- 定期的な隙間チェック（90%予防可能）
- 清掃による接触不良防止（80%予防可能）
- 適切な保管による劣化防止（70%予防可能）
これらの事例を参考に、症状に応じた適切な対処を行うことで、多くのトラブルを解決できます。
まとめ：草刈機イグニッションコイル隙間調整の重要ポイント
最後に記事のポイントをまとめます。
- イグニッションコイルの適正隙間は0.1〜0.3mmで機種により異なる
- 隙間調整にはシックネスゲージまたは名刺（約0.3mm）を活用する
- 隙間が広すぎると点火エネルギー不足で始動困難になる
- 隙間が狭すぎるとフライホイールとの接触で重大故障を招く
- 調整は年1回のメンテナンス時に実施するのが理想的である
- 症状の早期発見には始動性の変化と異音に注意する
- 具体的調整手順では準備・分解・調整・確認の4段階を踏む
- 故障診断にはテスターによる抵抗値測定が最も確実である
- 交換費用は部品代込みで8,000円程度が一般的相場である
- 互換品活用により交換費用を50〜70%削減できる
- 予防メンテナンスでコイル寿命を2倍以上に延ばせる
- トラブルは症状別の適切な対処法で90%以上解決可能である
- 定期的な清掃と点検により突然の故障を防げる
- 応急処置は安全性を最優先として一時的対応に留める
- 専門的な修理は無理をせず専門店に依頼することが重要である
調査にあたり一部参考にさせて頂いたサイト
- https://ononouki.com/2019/02/16/%E8%8D%89%E5%88%88%E6%A9%9F%E3%81%AE%E3%82%A4%E3%82%B0%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%82%A4%E3%83%AB%E4%BA%A4%E6%8F%9B/
- https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11160899596
- https://ameblo.jp/jq1itw/entry-12362949050.html
- https://plow-power.com/repairblog/blog-6350/
- https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11268674641
- https://keisfarm.hatenablog.com/entry/2019/12/21/173016
- https://minkara.carview.co.jp/userid/1283640/car/3616736/7858206/note.aspx
- https://pc049n.cloudfree.jp/posts/blog333.html
- https://minkara.carview.co.jp/userid/1283640/car/3616736/7858234/note.aspx
- http://boondocks785.blog.fc2.com/blog-entry-77.html?sp
